Tööstuslike ülekandesüsteemide põhikomponendina taluvad reduktorid pikaajalisel{0}}töötamisel pidevat koormust ja hõõrdumist, mõjutades otseselt tootmisliini stabiilsust ja tõhusust. Igapäevane hooldus ei ole oluline mitte ainult seadmete eluea pikendamiseks, vaid ka tõhus vahend ootamatute rikete ärahoidmiseks ja hoolduskulude vähendamiseks. Teaduslikud hooldusmeetodid tuleks integreerida tööseiresse, puhastamisse ja hooldusesse, määrimiskorraldusse ja keskkonnakontrolli, moodustades süstemaatilise garantiisüsteemi.
Esiteks on igapäevase hoolduse algus-tööoleku jälgimine reaalajas. Operaatorid peaksid regulaarselt registreerima käigukasti tööparameetreid, sealhulgas korpuse temperatuuri, vibratsiooni amplituudi, mürataset ja väljundpöördemomendi muutusi. Ebatavaline temperatuuri tõus võib viidata halvale määrimisele või ülekoormusele; suurenenud vibratsioon on sageli seotud hammasrataste vaheldumisi ja laagrite kulumisega; ja ebatavaline müra võib anda märku võõrkehade sissetungimisest või lahtistest osadest. Kaasaskantavate vibratsioonimõõturite ja infrapunatermomeetrite abil saab kvalitatiivseid vaatlusi muuta kvantitatiivseteks andmeteks, mis annab usaldusväärse aluse hilisemaks hinnanguks.
Teiseks on seadmete puhtana hoidmine välise saastumise vältimiseks ülioluline. Kiiruse vähendaja töökeskkonnaga kaasneb sageli tolm, õli ja niiskus. Kui mustused satuvad käigukasti või kleepuvad käigukasti pinnale, kiirendavad need kulumist ja kahjustavad õlikile terviklikkust. Väliskest ja ventilatsiooniavasid tuleb regulaarselt puhastada, kui masin on seisatud ja välja lülitatud. Tihendite terviklikkust tuleks kontrollida ja vananenud või deformeerunud tihendid tuleks vajaduse korral välja vahetada, et vältida määrdeõli lekkimist või väliste saasteainete imbumist. Avatud või pool{5}}avatud seadmete puhul saab õhu sisselaskeavasse paigaldada filtri, et vähendada tahkete osakeste sissepääsu.
Määrimise juhtimine on igapäevase hoolduse põhiaspekt. Sobivad määrdeõli või -määrde klassid tuleks valida vastavalt seadme töötingimustele ja tootja tehnilistele nõuetele ning rangelt järgida õlivahetustsüklit. Enne õli vahetamist tuleb vana õli täielikult tühjendada ja käigukasti õõnsus puhastada, et jääklisandid ei mõjutaks uue õli tööd. Töötamise ajal tuleb jälgida õlitaset ja temperatuuri. Liiga madal õlitase põhjustab ebapiisava määrimise, samas kui liiga kõrge õlitase võib põhjustada pragunemist, ülekuumenemist ja leket. Tsirkuleerivat määrimist kasutavate süsteemide puhul tuleks regulaarselt kontrollida ka õlipumba, filtri ja jahutusseadme tööolekut, et tagada takistusteta õli läbilaskevõime ja kontrollitud õlitemperatuur.
Sama oluline on ka keskkonnatingimuste õige juhtimine. Kiiruse vähendaja tuleks paigaldada hästi-ventileeritavasse kohta, kus on mõõdukas niiskus, eemal otsesest päikesevalgusest ning tugevalt söövitavast keskkonnast ja kõrge sagedusega vibratsiooniallikatest. Tolmuses või niiskes keskkonnas tuleks ülevaatuste sagedust suurendada ning võtta kasutusele niiskus--- ja roostekindlad-meetmed, näiteks kanda katmata metallpindadele kaitsekate või kasutada roostevastast-vastast määret.
Ülaltoodud hooldusmeetmete rakendamisega saab märkimisväärselt vähendada kiiruse reduktori rikkemäära, säilitada selle ülekande efektiivsust ja tööstabiilsust, tagades seeläbi tootmissüsteemile pideva ja usaldusväärse võimsuse. Korrapärane hooldus võib tunduda tühine, kuid see on võtmetähtsusega seadme väärtuse tagamisel kogu selle elutsükli jooksul.
